Vraag:
Is er in het VK een (wettelijke of vergelijkbare) limiet voor de lengte van de fiets + aanhanger?
Chris H
2019-11-07 15:07:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Met een paar kilometer aan rustige straatjes en ongeveer 16 kilometer vrij recht fietspad dat me rechtstreeks naar een rivier brengt, zou ik graag gaan kajakken. Ik heb een aanhanger waar mijn dochter te lang voor is en die ik zou kunnen aanpassen. Dus ik vroeg me af of ik mijn kajak op de fiets zou slepen. De betreffende boot is al 2,3 meter lang; achter mijn hybride zou dat een voertuig van meer dan 4 meter betekenen. Dit is maar zo lang als een normale auto. Ik moet toegeven dat dit meer uit nieuwsgierigheid is dan iets dat ik waarschijnlijk ga doen, want er zijn lastige stukjes fietspad, zelfs voor een aanhanger van normaal formaat.

We hebben het al gehad over de bruikbaarheid van slepen boten achter de fietsen, deze vraag gaat specifiek over de vraag of het is toegestaan ​​(dwz niet verboden door de wet of door "... should ..." clausules in de Highway Code). Ik ben geïnteresseerd in de Britse situatie; antwoorden voor andere jurisdicties worden niet geaccepteerd, maar ik zou wel upvotes van mij moeten krijgen

Geen antwoord aangezien ik niet kan verwijzen naar een juridische tekst: Er zijn fietsaanhangers voor kajaks die naar het VK moeten worden verzonden: https://carryfreedom.de/ In hun FAQ schrijven ze dat hun aanhangers voldoen aan de Europese veiligheids- en transportnormen, maar ook dat u de juridische situatie in uw land moet controleren ... en uw gezond verstand moet toepassen.
Ik heb aanhangwagens gezien die zo lang op het pad waren, meestal met tuinbenodigdheden of oogst.
Een andere overweging is of je de fiets met aanhanger en jezelf op + in de kajak kunt zetten als je eenmaal bij het water bent. En nog steeds drijven.
@Criggie Ik zou de fiets + aanhanger op slot doen en ofwel terug peddelen of de boot op slot doen, terug rennen en peddelen om de boot te halen. Ik zou normaal rijden en op deze plek terug peddelen naar het busje. Het is een rustige rivier die we gebruiken voor training, dus ideaal om te zien of ik weer ga peddelen na mijn gebroken schouder in de zomer
Voor zover ik weet is er geen Britse wet als zodanig, hoogstwaarschijnlijk omdat het niet de norm is om met een fiets te slepen, maar er zijn voorschriften voor motorfietsen die verschillen van de wetten voor het slepen van auto's, de aanhanger mag niet meer dan 1 m breed zijn en duidelijk gemarkeerd zijn met het leeggewicht; in aangekoppelde toestand mag het niet meer dan 2,5 m van de achterassen verwijderd zijn. Dit geldt voor motoren van 125cc of meer. Niet als antwoord gaan, want het is niet voor fietsen als zodanig, alleen info
Een antwoord:
Criggie
2019-11-08 01:40:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik kan nergens een specifieke wettelijke vereiste voor fietsen vinden. Er zijn breedtebeperkingen, maar geen hoogte- of lengtebeperkingen voor fietsen.

Het zou "redelijk" zijn als een aanhanger niet langer is dan een aanhanger die achter een motorvoertuig wordt gesleept, dus er is al een bestaand precedent geschapen.

In principe wordt de lengte bepaald door de hoeken die u wilt omlopen. Dus een gekke lange trailercombinatie wordt onpraktisch op een fietspad met chicanes of een kleine weg.

Het nemen van redelijke voorzorgsmaatregelen met vlaggen en extra verlichting (zelfs overdag) zal het risico verkleinen.

From https://can.org.nz/node/12541
Van https://can.org.nz/node/12541

enter image description here
Van https://www.cycletrailers.co.nz/

(ik ken de maker van deze trailers persoonlijk maar heb geen andere connectie)

Er zijn een paar plekken waar ik moet uitstappen en door een chicane moeten duwen, maar verder is het pad echt geschikt. Het is een [ex-spoorweg] (https://en.wikipedia.org/wiki/Bristol_and_Bath_Railway_Path), dus vrij recht, behalve dat je erbij komt / vertrekt en waar het pad een historische spoorweg kruist.


Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 4.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...