Vraag:
Wat zijn de voordelen van een stuur met een geïntegreerde stuurpen?
Jules
2015-11-04 20:50:05 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik was wat onderzoek aan het doen voor een aanstaande aankoop van een stuur en kwam dit vreemde stukje hardware tegen: een stuur met een geïntegreerde stuurpen (of mogelijk een stuurpen met een geïntegreerd stuur).

integrated stem-and-handlebars

Voor zover ik kan zien, heeft dit ten minste twee grote nadelen, de eerste is het onvermogen om de hoek van de balken aan te passen, en de tweede is dat als het stuur of de stuurpen op de een of andere manier beschadigd raakt, het hele ding moet worden vervangen in plaats van het stuur of de stuurpen.

Heeft dit soort ontwerp enige voordelen? Wat voor soort rijders kunnen baat hebben bij het gebruik van dit soort stuur?

Gewicht en aerodynamica zijn de voordelen.
Zoals Frisbee zei. En om te beantwoorden wie deze mag gebruiken: ze komen het meest voor op baanfietsen, maar je kunt ze op elke racefiets monteren. Ze zijn ook populair op fixies van hipsters.
Het ziet er netjes uit! (Is er iets anders van belang?)
Een antwoord:
Móż
2015-11-05 02:55:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Het belangrijkste voordeel is aerodynamica, maar het moet ook goedkoper, lichter en sterker zijn dan een tweedelige combinatie. Afgezien van de vormgeving zullen de vezels continu door beide "delen" lopen, dus daar is extra stevigheid van en er zijn ook geen spanningsverhogers bij de verbindingen waardoor ze weer sterker worden. In de praktijk zijn de kracht en het gewicht een afweging, en het heeft geen zin om de staven belachelijk sterk te maken, dus het is zeer waarschijnlijk dat ze lichter worden gemaakt in plaats van sterker.

Als al het andere gelijk is, zou dat die repen zijn zowel goedkoper (gemakkelijker te vervaardigen, minder materiaal) als lichter dan een concurrerend tweedelig product. Ze zijn echter waarschijnlijk minder populair en worden daarom in kleinere hoeveelheden geproduceerd dan de twee stuks, dus ze kunnen om die reden meer kosten.

Een laatste klein voordeel is dat er vier minder bouten zijn om je zorgen over te maken ongeveer, dus je hoeft nooit de vier bouten te controleren die de staven aan de stuurpen houden of ervoor te zorgen dat de staven in de juiste hoek staan.

Goedkoper is geen kenmerk ... De prijswet van lingerie is goed van toepassing op fietskleding, die zegt "het kost exponentieel meer om minder te krijgen."
@Criggie sorry "goedkoper om te produceren", de verkoopprijs is niet echt gerelateerd :)


Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 3.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...