Vraag:
Als je een fiets maanden achter elkaar binnen laat staan, moet je hem dan controleren?
Theta30
2012-01-26 10:29:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Als je hem bijvoorbeeld in een garage of in de kelder bewaart, denk ik dat de banden lucht kunnen verliezen en dat het wiel de band dan onder druk zet. Dus moet je de fiets af en toe controleren en opblazen?

Als u met "controleer de fiets" bedoelt "controleer de banden", ja, natuurlijk - u moet dat na een paar maanden doen, of deze nu in een kelder heeft gestaan ​​of niet. Vraag je naar andere soorten fietsonderhoud?
Ja, de banden moeten elke dag worden gecontroleerd op superslanke banden (minder dan 32 mm), elke drie dagen voor middelgrote banden (32-38 mm) en wekelijks voor bredere banden. (En pas vervolgens die frequentie aan op basis van uw ervaring met hoe snel uw specifieke banden lucht verliezen.)
@Jefromi, ja, meestal over de banden, maar als ik informatie krijg over de andere onderdelen, waarom niet ?, beter. Het gegeven antwoord is voor mij meer dan genoeg.
Ik vraag het omdat het van invloed kan zijn geweest op de diepte van de antwoorden die u hier kreeg, zelfs als u ze voldoende vond, en ook omdat er gerelateerde vragen zijn: [onderhoud vóór opslag] (http://bicycles.stackexchange.com/questions/1429 / winteronderhoud-alvorens-fiets-in-winterstalling-te-zetten), [onderhoud bij regelmatig gebruik] (http://bicycles.stackexchange.com/questions/89/periodic-maintenance-task-for-bike- forenzen), [hoe op te slaan] (http://bicycles.stackexchange.com/questions/60/how-to-store-a-bicycle-for-an-extended-period-of-time) (zeer minimale antwoorden echter ) ...
Drie antwoorden:
Daniel R Hicks
2012-01-26 18:26:09 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik ga het hier eigenlijk niet mee eens zijn met Zen. Als je maanden versus jaren praat, en de fiets is binnen gestald op een locatie waar condensatie niet zou hebben plaatsgevonden (bijvoorbeeld niet in een koude hoek van een kelder in een vochtig klimaat), en de fiets was in goede staat toen hij werd opgeslagen , dan hoef je alleen nog maar de banden te luchten en het stof eraf te vegen.

De banden en remblokken rotten niet van de ene op de andere dag, het smeermiddel springt niet van de ketting. Goed gesmeerde lagers corroderen niet. Schijfremrotoren (en remklauwremmen) kunnen een lichte oxidatiecoating ontwikkelen, maar dat zal in de eerste vijftien kilometer afgesleten zijn.

Als het echter meerdere jaren is opgeslagen, wilt u misschien spuit een beetje olie op de ketting en veeg deze extra goed af, zowel om het stof te verwijderen als omdat olie langzaam verdampt. En controleer de banden en remblokken op rot.

Een of twee keer per jaar moeten de kabels van een fiets worden gesmeerd, en de ketting moet om de 200 mijl of zo (of minstens eenmaal per jaar) worden schoongemaakt en opnieuw gesmeerd. ). Dit heeft niets te maken met hoe lang hij is opgeslagen, maar een goed moment om dit te doen is wanneer u de fiets uit de winterstalling haalt (hoewel een beter moment is voordat u hem in de winterstalling plaatst).

Er is niets om het mee oneens te zijn. Ik zei dat rubberen onderdelen kunnen verslechteren, afhankelijk van de lengte van de opslag. Ik heb in mijn klimaat gezien dat fietsen roesten tot niet-repareerbare staat, maar het hangt af van de opslagomstandigheden. Lees de fles wat betreft smering. Volg de aanwijzingen. De meeste smeermiddelen verdampen in normale opslagcondities binnen 2-4 weken. In feite moet u uw fiets controleren voordat u gaat rijden, elke keer dat u erop rijdt, niet alleen als u hem opbergt. Maar dat betekent niet dat het automatisch een grote onderhoudsbeurt nodig heeft om berijdbaar te zijn, het betekent dat het moet worden gecontroleerd. Misschien moet u lezen wat er is geschreven voordat u ruzie maakt.
zenbike
2012-01-26 10:40:01 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ja, als uw fiets langer dan een paar weken wordt gestald, moet u deze grondig controleren voordat u ermee gaat rijden. De banden zullen druk verliezen en de ketting zal zeker gesmeerd moeten worden, en afhankelijk van de lengte van de opslag kunnen rubberen onderdelen zoals remblokken, banden en hydraulische afdichtingen verslechteren. Bovendien kan er roest aan het oppervlak en soms diepere corrosie ontstaan, wat een vollediger onderhoud vereist.

Mere Development
2012-01-26 17:34:08 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Zenbike heeft het gedekt, maar ik zou er ook aan willen toevoegen (wil zeggen maar heb nog niet genoeg reputatie!) dat: - Organische schijfremblokken in de loop van de tijd kunnen verslechteren, vooral als de fiets wordt opgeslagen in een olieachtige, zure omgeving. - In onze garage / bijgebouw hebben we een probleem met muizen die door kabels kauwen .. alle kabels die ze kunnen vinden .. nom nom nom lekker rubber!

Zoals met de meeste dingen, is regelmatig kort gebruik beter dan geen gebruik helemaal.



Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 3.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...