Vraag:
Aan welke kant moet ik andere fietsers op een Brits fietspad passeren?
mizzle
2011-11-18 15:34:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik ben nieuw met het gebruik van fietspaden en ik zie er vies uit als ik aan de linkerkant rij.

Toen ik vanmorgen langs mijn gebruikelijke woon-werkverkeer reed, zag ik anderen rechts rijden en daarom naar de links van elkaar.

Het is toch hetzelfde als autorijden? Ik ben er ook zeker van dat de voorrangsmarkeringen bij het oversteken van wegen aan de linkerkant zijn.

Bewerken Voor de duidelijkheid: ik gebruik een enkele offroad-fiets- pad in tegenstelling tot een fietsstrook .

enter image description here

Rondom hier is het lange fietspad aan de ene kant fietsen gemarkeerd, aan de andere kant voetgangers. Bijna iedereen negeert dat (het is druk met fietsen, weinig voetgangers, en ze worden meestal geleid door honden), dus mensen rijden sowieso links - of links van het midden voor een betere zichtbaarheid en het vermijden van gevaren. op een andere manier of om ingehaald te worden. Op de anders ongemarkeerde paden (gewoon een breed pad door een park, de enige indicatie dat fietsen er gebruik van kunnen maken is een klein bordje aan het ene (!) Uiteinde "fietsers" houden de neiging om links aan te houden, "mensen op de fiets" kunnen overal zijn, net als voetgangers, dus in het algemeen links aanhouden.
Tien antwoorden:
ʍǝɥʇɐɯ
2011-11-18 20:53:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Natuurlijk houd je links aan, haal je rechts in en sta je in de rij als een goede Brit op kruispunten!

Er zijn echter geen regels. In 2006 hield British Waterways, bezorgd over de populariteit en de overvolle problemen op jaagpaden, een consultatie om uit te zoeken of ze een 'links aanhouden'-beleid nodig hadden. Men was van mening dat een dergelijke stap impopulair zou zijn en niet zou worden nageleefd (en zeker niet gecontroleerd). Daarom, als er geen idee is om links aan te houden, kan rechts inhalen niet worden beschouwd als tegen welke code dan ook.

De meeste fietsers ouder dan vijf jaar lijken het 'links aanhouden / rechts inhalen' te waarderen. idee, maar er zijn enkele scenario's waarin dit uit het raam verdwijnt uit eerbied voor de veiligheid. Als je over de Kingston Upon Thames Bridge gaat, is het fietspad tweerichtingsverkeer, maar je zou een dappere fietser zijn als je 'links aanhoudt' als je bij de brug naar het zuiden gaat - fietsers die naar het noorden gaan, willen mee de snelweg en kruisen uw pad. Naar rechts gaan is op dat punt de verwachte norm en daarmee links inhalen ...

Ik blijf bij het passeren aan de linkerkant en als ik tegen iemand ratel, kan ik het Waterways-voorbeeld noemen. Bedankt!
Dave E.
2012-08-24 17:50:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

In bijna alle situaties is het het gemakkelijkst om de Britse wegnorm toe te passen (links aanhouden: A), rechts van de langzamere gebruiker inhalen. De volgende redenen veranderen dit echter in andere situaties dan twee fietsers die in tegengestelde richting passeren:

  • Paden die smal, oneffen, onder bruggen of overwoekerd zijn, zorgen ervoor dat fietsers en andere gebruikers naar het centrum gaan of variëren hun positie.
  • Voetgangers volgen de regel van de rijbaan dat ze tegen tegemoetkomend verkeer lopen (bv. aan hun rechterkant).
  • Voetgangers die de 'bestrating' volgen, totaal ontbreken van regels. (hoewel ik daar ook altijd links aanhoud ...)
  • Fietsers volgen de oude regel 'passeer voetgangers aan de waterkant' (bedoeld om te voorkomen dat het stuur blijft haken)

De aanname van andermans kennis van standaard rijbaanregels wordt ook beïnvloed door:

  • Verhoogde kans op gebruik door jong / oud / onervaren / niet-weggebruikers.
  • Verminderd ruimtelijk bewustzijn door recreatief gebruik joggers, fietsers etc. met behulp van muziek / koptelefoon; Aan leeftijd of hoge geluidsvolume gerelateerde verslechtering van het gehoor.

Daarom is het gemakkelijk en altijd de beste gewoonte om langzamer te gaan en een signaal te geven (of te roepen 'links / rechts doorgeven') om botsingen, crashes en vuile blikken. Dit werkt ook op de zeldzame fietspaden met rijstrook- en richtingsmarkeringen.

Onthoud, net zoals fietsers er het ergst vanaf komen bij een botsing op de weg omdat al het andere groter is, al het andere op een fietspad (voetgangers, buggy's, kinderwagens , vissers, jakeys, katten) komen erger uit naarmate ze kleiner zijn. Word niet de ezel die je op de weg probeert te vermijden.

Veel fietsen.

  • Dave E.
Rosina Buckland
2016-05-22 03:27:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik heb de wegcode gecontroleerd, en regel 160 lijkt universeel van toepassing te zijn (ik zie niets in het gedeelte Fietsers): "Als je eenmaal rijdt, moet je naar links blijven, tenzij verkeersborden of markeringen anders aangeven." I hebben de laatste tijd veel gevaarlijke situaties meegemaakt op ons lokale fietspad voor gemengd gebruik, met tegemoetkomende fietsers aan de verkeerde kant (hun rechterkant) die het gevaarlijk laat verlaten om uit de weg te gaan. Vandaag reed een mannelijke fietser voor me aan de verkeerde kant (zijn rechterhand) en de jonge jongen achter hem was aan het weven. Ondanks herhaalde opmerkingen en verzoeken van "Kunt u alstublieft naar links gaan?" van mij weigerde de volwassene tot het laatste moment toe te geven. Zijn slechte voorbeeld bracht die jongen in gevaar.

Daniel R Hicks
2011-11-18 18:37:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

In de VS beschouwen de meeste ‘bewuste’ fietsers een pad als een weg die min of meer naar rechts beweegt om verkeer (in tegengestelde of dezelfde richting) te laten passeren, naar links beweegt (en roept ‘Op je links! ") bij het passeren van verkeer in dezelfde richting. (Natuurlijk doe je alles achterstevoren in het VK)

Wanneer je je echter op een relatief smal pad met weinig verkeer bevindt, is er echter de neiging om min of meer in het midden van de rijstrook te "cruisen". uiteraard bewust van verkeer dat vanuit beide richtingen nadert & bereid is om over te rijden.

Op een breed pad bevindt een rijder zich dichter bij de 'verkeerde' kant terwijl hij een andere rijder tegenkomt op dezelfde manier op de "verkeerde" kant, het zou niet ongebruikelijk zijn om te passeren zonder van kant te wisselen. Het kan echter verwarrend zijn, dus ik probeer over het algemeen tot op zekere hoogte aan de "juiste" kant te blijven om dubbelzinnigheid weg te nemen.

Andy S
2018-09-20 20:34:11 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Gezond verstand schrijft voor dat je een speciaal fietspad op dezelfde manier moet gebruiken als een weg: waarom zou je de dingen anders doen? Op een pad voor gedeeld gebruik langs een weg is het idee 'tegemoetkomend verkeer tegemoet' volkomen logisch, maar aangezien er zijn geen echte regels, het is onverstandig om van andere mensen op het pad te verwachten dat ze zich rationeel gedragen, of ze nu op de fiets of te voet zijn. Een goede vuistregel als je mensen tegenkomt die in de tegenovergestelde richting gaan, is om aan te nemen dat de ander dom of egoïstisch is, of beide, en ga langzaam genoeg om te stoppen als het moet.

Ik denk dat de oproep "Aan uw rechterkant" een slecht idee is, omdat u niet kunt aannemen dat de andere persoon weet wat u bedoelt. Hij denkt misschien dat je hem vraagt ​​om naar rechts te gaan. Als ik op het punt sta om langs iemand te gaan, bel ik aan en zoek naar een indicatie dat ze me hebben gehoord en geef dan door aan welke kant meer ruimte heeft. Als ze de bel negeren, moet je gewoon dichtbij genoeg komen om met ze te praten en ze te vragen je langs te laten.

"_Passing_ aan uw linker- / rechterkant" lijkt veel duidelijker dan alleen "Aan uw linker- / rechterkant", ervan uitgaande dat de persoon u daadwerkelijk hoort.
Ja, maar het duurt even voordat de hersenen zich vastklampen en beginnen met het verwerken van woorden, dus het eerste bit kan verloren gaan. Ook de fietser begint te praten als ze dichterbij komen, dus de eerste woorden gaan verloren. In wezen hoort de voetganger ".... RECHTS! " als je wegrijdt. Dat is ** precies ** wat we horen als op voertuigen gebaseerde schreeuwers uit het raam roepen. Dus als ik met de rollator wil praten, vertraag ik tot bijna hun loopsnelheid, en gebruik een soort waarschuwingswoord als "Hé daar! Ga naar / aan de rechterkant" en glijd dan in stijl en comfort voorbij.
Sinds ik het bovenstaande heb gepost, ben ik van het pad en in een greppel gedwongen door een fietser met weinig hersens. Hij begon links van hem en wisselde op het laatste moment van kant. Ik vroeg hem waarom hij dat deed en hij zei dat hij niet zo dicht bij de stoep wilde komen. Ik wees erop dat hij tegenliggers kon zien terwijl ik dat niet kon en hij reageerde door me met geweld te bedreigen.
Phil Johnstone
2011-11-18 16:17:03 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik denk niet dat fietspaden in het VK eenrichtingsverkeer zijn, tenzij expliciet vermeld (maar ik heb nog nooit een richtingbord gezien). Er zijn soms fietspaden aan weerszijden van een weg en ik heb de neiging om de kant met de beste ondergrond te kiezen.

Ik ook (of 's nachts de verste kant van tegemoetkomend verkeer om verblinding te voorkomen) .Ik heb de vraag aangepast voor meer duidelijkheid
Unsliced
2011-11-18 16:49:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Over het algemeen worden de echte gescheiden fietspaden die ik regelmatig gebruik (in tegenstelling tot de rijstroken aan de kant van de weg) behandeld alsof het wegen zijn, dus links aanhouden.

(Waarschuwing, bevat verschillende algemene generalisaties.) Het ding om in gedachten te houden is echter dat fietspaden doorgaans een hoger percentage fietsers hebben die misschien minder voertuigen hebben dan op de wegen, dus misschien treuzelen en slenteren en zijn ze minder bezorgd om zo snel mogelijk van A naar B te komen. (De fietsers die snel ergens willen zijn, zijn waarschijnlijk op de weg, want in de meeste situaties is dat de meest directe optie, fietspaden zijn vaak omslachtige omleidingen.)

Een veelgebruikt protocol bij inhalen is doorschakelen "passeren aan uw rechterhand" (of links) om te waarschuwen, uw bedoeling duidelijk maken. Ziet het vuile uiterlijk er net zo goed uit omdat je niet was gezien als dat je aan de linkerkant zat?

Sorry, ik moet mijn vraag niet duidelijk maken. Ik vraag naar een tegemoetkomende fietser. Moet ik het pad als een weg beschouwen en links aanhouden? Misschien is het gewoon dat, zoals u zegt, andere fietsers niet zo competent en bewust zijn als ik
Misschien ben je omringd door riviergebruikers of zeilers - van haven tot haven!
user11187
2014-05-08 01:18:04 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik blijf links, net als de meeste andere fietsers die ik op fietspaden tegenkom, zonder problemen. Ik ben echter ook een paar ‘ijzige’ voetgangers tegengekomen die de paden gebruiken, die vanuit de tegenovergestelde richting op me af komen, aan hun rechterkant blijven plakken, moppend dat ik aan de rechterkant moet fietsen. Kan niet winnen!

Voetgangers die in het VK over de weg lopen, wordt aangeraden om _recht_ te houden, zodat ze naar het verkeer kijken waarmee ze de rijstrook delen en het dus kunnen zien. Het lijkt redelijk om hetzelfde te doen op een gedeeld fietspad / voetpad. Ze zeggen ten onrechte dat u aan de rechterkant moet zijn, maar u moet naar rechts gaan om ze te passeren.
Carhy
2019-06-22 20:29:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik heb aan de handigste kant gefietst tot ik bij een veilig kruispunt kom ... er zijn gescheiden paden aan beide kanten van de hoofdweg. Ik rijd aan de linkerkant van het pad. Ik werd geroepen door een andere fietser die zei dat je aan de linkerkant zou moeten zijn, wat betekent dat de andere kant van de weg is. Ik riep net terug dat ik aan de linkerkant ben. Er zijn nergens borden die aangeven wat u moet doen

De vraag gaat over fietspaden in het VK, niet over rijstroken. En halsoverkop in het verkeer rijden is echt een van de ergste dingen die je op een fiets kunt doen. Verander uw rijgedrag.
"Er zijn geen borden" Misschien niet, maar de UK Highway Code zegt duidelijk https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/rules-for-cyclists-59-to-82 Ondanks dat er geen vergunning nodig is om fietsen, alle fietsers moeten bekend zijn met de lokale regels en wetten met betrekking tot fietsen. Dus ga dat alstublieft lezen.
@Criggie Ik denk dat je het verkeerd hebt begrepen. "Afzonderlijke paden" suggereren voor mij heel sterk gedeeld gebruik van voetgangers / fietsers van het voetpad (trottoir), niet een fietspad op de weg. Zoals je zegt, is het verkeerd rijden op een fietspad op de weg ongelooflijk gevaarlijk en zou er door vrijwel elke automobilist die ze passeerden toeterend op worden toegetakeld, en door letterlijk elke fietser en een groot deel van de voetgangers werd toegeschreeuwd. Ik betwijfel of dat is wat ze doen.
Dit geeft echter geen antwoord op de vraag. De vraag is aan welke kant twee fietsers elkaar moeten passeren op een fietspad in tegengestelde richting, niet of men het fietspad aan de kant van de weg moet gebruiken die overeenkomt met de rijrichting.
@DavidRicherby eerlijk punt - ik weet niet zeker of Carhy "gescheiden gedeelde voet- / fietsroutes" betekent of wat we zouden beschouwen als "voetpaden"
Als we in het VK een fietspad hebben, zijn ze over het algemeen gescheiden, zodat de andere fietser toch aan de andere kant van de weg staat. Maar als algemene regel in het VK rijden we links, dus fietsen we links. Jaagpaden zijn over het algemeen gesplitste fietsen / voetganger, in dit geval moet je algemene hoffelijkheid toepassen en als een andere fietser de andere kant op komt, moet je er allebei voor zorgen dat er voldoende ruimte is om beide veilig te passeren.
Colin Slater
2017-01-21 17:35:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Het verbaast me dat een beschaafd land zo dubbelzinnig is over welke kant het moet. De regering heeft zeker geslapen. We houden links aan als we op het trottoir lopen, want UK Highway Code para 1 zegt "... vermijd om naast de stoeprand te staan ​​met je rug naar het (aangrenzende) verkeer ...". Als u ergens wandelt en fietst, moet u de conventie 'links aanhouden' in het VK volgen, of 'loop terwijl u rijdt' in een ander land.
Bewerken in Criggie 17 - Elke stoep is bedoeld om in beide richtingen te lopen met de voetgangers het dichtst bij de stoeprand naar aangrenzend verkeer gericht, zodat ze kunnen zien wat er komt (bijvoorbeeld een auto die op het punt staat de stoep op te gaan). Fietsers volgden dezelfde conventie waar ze een stoep delen met voetgangers.

Sorry, dit is verwarrend "vermijd om naast de stoeprand te staan ​​met je rug naar het (aangrenzende) verkeer" Voor mij luidt dat "je moet niet naast de stoeprand in dezelfde richting lopen als het verkeer", want je moet aan de rechterkant lopen en richting tegenliggers? Kunt u uw antwoord uitbreiden met de link * bewerken *?
Er is geen enkele conventie dat voetgangers links aanhouden in het VK. Maar dit is niet relevant: de vraag gaat over fietsers, niet over voetgangers.


Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 3.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...