Vraag:
Kan iemand een goede onderhoudsvrije achterschokbreker aanbevelen?
ttarchala
2010-09-16 18:42:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

De oude schokbreker gaf zojuist zijn leven op in mijn oude single-pivot all-mountain frame. Ik zou hem graag willen vervangen door iets stoer en onderhoudsvrij, zodat ik me geen zorgen hoef te maken over luchtdruk, olielekkage en andere dingen die ik moet controleren voordat ik ga rijden. Het moet ook zoveel mogelijk modderbestendig zijn. Gewicht, prijs, prestaties en alle andere zijn ondergeschikt. Heeft iemand een goede aanbeveling? 160 of 165 mm lengte.

Is er ook meer dan één standaard voor montage van achterschokdempers? Ik herinner me vaag een soort kogelgewrichten die hiervoor een paar jaar geleden werd gepromoot, maar ik weet niet of dit is gepakt.

Het punt over het monteren van achterschokdempers lijkt slechts in de verte gerelateerd, het zou waarschijnlijk zijn eigen vraag kunnen zijn. U krijgt waarschijnlijk meer antwoorden met een meer gerichte vraag!
De enige onderhoudsvrije schok zou een solide schakel zijn, zonder bewegende delen. Zelfs dan zal het onderhevig zijn aan piekeren bij de steunen.
Twee antwoorden:
Geoff
2010-09-18 00:47:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Alle schokken vereisen van tijd tot tijd een beetje liefde. Een achterschokbreker met spiraalveer heeft minder onderhoud nodig dan een luchtvering. Hoe eenvoudiger de schokbreker, hoe minder onderhoud u hoeft te doen. Ik heb alleen vos achterin gereden, maar heb nooit problemen gehad. Ik zou aanraden om naar de Fox Van R Coil te kijken. De Rock Shox Vivid zou ook heel goed werken.

Als je goed wilt kunnen trappen, moet je kijken naar de hogere spoelen die propedal of airshocks hebben.

Bedankt voor uw antwoord, maar ik kan het niet als geaccepteerd markeren, aangezien geen van de door u aanbevolen spoelschokken in een lengte van 160-165 mm is vervaardigd.
Sorry daarvoor, ik ben vergeten de lengte van de schokbrekers te controleren. Hoewel spoelen het beste voor je werken, zul je met een airshock moeten omgaan. Ik zou in de Fox DHX Air of de Rock Shox Monarch RT kijken, maar hiervoor moet je regelmatig de luchtdruk controleren en ze ongeveer één keer per jaar laten onderhouden (afhankelijk van hoeveel je rijdt)
Jerry Coffin
2010-09-20 09:56:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mijn ervaring is dat Risse Racing -schokken relatief minimaal onderhoud vereisen. Een snelle blik laat zien dat hun Jupiter 5 (en 5R) zeker beschikbaar zijn in / rond de lengte waar je naar hebt gevraagd (hoewel ik moet toevoegen dat dit beide spoelschokken zijn, en mijn eigen ervaring heeft alles met hun luchtschokken).

Ze vermelden geen lengtes voor de luchtschokken, maar beweren wel dat de Genesis (voor één) op de meeste FS-frames. Ik kan hier uit ervaring over spreken - ik rijd nu lange een Santa Cruz Tazmon met een Genesis-demper (het mijne is een pre-productie frame zonder serienummer dat ik kreeg voordat de Tazmon officieel met de productie begon in 1993, en sindsdien heeft hij dezelfde schok gehad, en vereist slechts extreem minimaal onderhoud).

De meeste achterschokdempers zijn ongeveer op dezelfde manier gemonteerd - hoewel de Tazmon er een is die eigenlijk een nogal ongebruikelijk montagesysteem heeft.

Bedankt voor het antwoord, en ik voel me verplicht het te accepteren omdat het waarschijnlijk juist is, hoewel ik uiteindelijk een luchtschok heb gekocht omdat de schokken die je aanbeveelt zoveel duurder zijn, om nog maar te zwijgen van de afwezigheid van mijn woonplaats.


ⓘ
Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 2.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...