Vraag:
Waarom zijn er zoveel soorten mech-ophangers?
Phil
2015-10-04 23:36:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik heb zojuist de draden van mijn mechhanger verwijderd en ben bezig met het kopen van een nieuwe. Er zijn zoveel verschillende soorten, zelfs voor één fabrikant, vroeg ik me af wat de reden hiervoor is?

Ik begrijp waarom verschillende fabrikanten verschillende ontwerpen kunnen gebruiken, maar waarom zou een fabrikant zo veel enigszins verschillende producten hebben die doen allemaal in wezen hetzelfde?

Vooral omdat ze dat kunnen.
Waarschijnlijk omdat er altijd kleine variaties zijn in de uitval en de ontwerpers niet gehinderd willen worden door een vooraf gedefinieerde hanger. Ik vraag me af waarom ze niet dezelfde dropout gebruiken voor verschillende maar vergelijkbare frames, het zou het ontwerp gemakkelijker moeten maken, vooral met schijfremmen en zo.
Er zijn zeker generieke hangers die op een breed scala aan fietsen passen. Maar er zijn situaties met specifieke framestijlen waarbij één stijlhanger interferentie kan ondervinden, dus een andere is nodig. En ik stel me voor dat deze situatie zich vermenigvuldigt naarmate je meer exotische framematerialen krijgt, frames die zijn ontworpen om derailleur, fixie en versnellingsnaven, enz.
In het bijzonder zou er een verschil zijn tussen horizontale en verticale uitval.
Gedeeltelijk zodat ze u een duurder uniek item kunnen verkopen, in plaats van een generiek onderdeel van $ 10 dat mogelijk niet de juiste toleranties heeft. Een BSO is misschien oké met een generiek onderdeel, maar een high-end fiets kan elders schade lijden of schade oplopen vanwege een goedkoop onderdeel. Voorbeeld - sommige topfietsen hebben nu carbon dropouts in plaats van stalen. Als u de verkeerde hanger aanbrengt, kan dit onverwachte spanningen op de drop-out uitoefenen en vroegtijdig falen veroorzaken.
Enkele interessante opmerkingen daar. Ik begrijp dat er verschillende drop-outs zijn (goed punt over de horizontale @DanielRHicks). Ik denk dat de echte vraag is waarom fabrikanten frames ontwerpen om in de eerste plaats zoveel verschillende soorten hanger te gebruiken. Ik vraag me af hoeveel een beperking van het frameontwerp de stijl van de drop-out / hanger eigenlijk is. Gezien hoe vergelijkbaar de hangers vaak zijn (bijv. [Dit] (http://bit.ly/1jJx65r) en [dit] (http://bit.ly/1NfTP5z)) ben ik geneigd te denken dat het niet echt een beperking.
In het geval van die twee is het verschil de flens op 42. Het geeft waarschijnlijk een betere stabiliteit en een meer consistente positie, maar ondervindt interferentie bij sommige dropouts. (En, natuurlijk, de * juiste * manier om een ​​hanger te maken, is om er deel van uit te maken van de drop-out.)
Een andere reden is dat het een klein, goedkoop onderdeel is, dus er zijn geen echte kosten voor de fabrikant om het ontwerp voor elk frame te wijzigen. Ik betwijfel of er winst in zit, behalve voor de externe verkopers die compatibele exemplaren maken. Aanvankelijk was het erg experimenteel en er waren veel ronduit gekke ontwerpen, maar de vorm is nu redelijk stabiel, dus we hopen dat ze zullen standaardiseren.
Twee antwoorden:
FarO
2015-10-05 21:06:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sommige ontwerpen zijn gepatenteerd en kunnen daarom niet tussen verschillende fabrikanten worden gedeeld.

Binnen de catalogus van een enkele fabrikant weet ik het niet, misschien een combinatie van compatibiliteit met eerdere modellen, maar ook mensen ertoe aanzetten om "upgrade" en koop duurdere onderdelen.

Kun je echt patenteren op het exacte ontwerp van een eenvoudig aluminium stuk met een gat en een schroef?
Ik zei patent, soms is het gewoon een "ontwerp" dat kan worden beschermd. In ieder geval kan alles wat een TECHNISCH voordeel oplevert in vergelijking met andere producten, worden gepatenteerd. De verandering mag natuurlijk niet voor de hand liggen. Geregistreerde "ontwerpen" hoeven geen technisch voordeel te bieden. Ik ben geen expert in de hangers, ik kan je er niet meer over vertellen.
Eldmm
2018-03-29 06:33:59 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik heb 2 hangers opnieuw gevormd om op mijn fiets te passen met een beetje vijlen, beide keren omdat een website de verkeerde adviseerde voor mijn model en jaar. Hangers kosten allemaal ongeveer dezelfde prijs en derailleurs passen er allemaal in, dus ik betwijfel of de mensen die zeggen dat er zoveel verschillende zijn om nog een paar dollars te fleece, correct zijn. Praten over patenten verklaart niet waarom fietsmodellen verschillende hangers nodig hebben, afhankelijk van het jaar en ik heb het geval gezien waarin mijn budget 2010-fiets dezelfde hanger neemt als een eersteklas fiets van hetzelfde jaar, maar GEEN andere fiets daardoor fabrikant gebruikt dezelfde hanger tot 3 jaar later, mijn mening is dat niemand echt weet waarom er zoveel verdomde hangers zijn!



Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 3.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...