Vraag:
Moet ik het vet van de tandwielen verwijderen?
carl
2010-08-26 00:57:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik houd mijn ketting meestal goed gesmeerd. Mijn versnellingen zijn echter meestal vettig. Moet ik de tandwielen schoonmaken of moeten ze vettig zijn?

Drie antwoorden:
#1
+5
curtismchale
2010-08-26 01:01:26 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik maak mijn versnelling en hele aandrijflijn elke paar maanden schoon. Ik rijd ongeveer 250 km per week, dus het is geen vereiste voor een tijdsbestek, maar een gebruiksvoorwerp.

Ik zou willen voorstellen dat je elke paar duizend km of elk jaar je hele aandrijftrein uit elkaar haalt en hem helemaal schoon maakt. Vervang je ketting maar bewaar de oude voor het geval de nieuwe overslaat. Ik vervang mijn ketting bij elke schoonmaakbeurt, zodat de versnelling niet verslijt om de ketting te passen en daardoor overslaan veroorzaakt. De prijs van een paar extra kettingen zeker waard versus de kosten van een vervangende cassette.

Mijn doel voor elke reiniging is dat alle onderdelen weer hun oorspronkelijke kleur krijgen. Hoe ouder ze zijn, hoe minder je dat acuut kunt doen als ze krabben, maar ik weet zeker dat je het idee begrijpt.

In plaats van de ketting te vervangen voor het geval dat, kunt u voor een paar dollar een kettingslijtage-indicator krijgen om te bepalen of de ketting echt moet worden vervangen.
Ja dat kan het ook, maar ik heb nooit de moeite genomen om de tool te kopen. Ja, ik weet dat een normale liniaal je ook een goed idee kan geven. Ik denk dat er na een paar 1000KM voldoende slijtage / gebruik aan een ketting is. Ik gebruik dezelfde aandrijflijn op mijn mountainbike voor het grootste deel van 10 jaar met alleen kettingvervangingen op deze manier. Gebruikt om er in x-country op te racen en nog steeds ongeveer 50 km per week plus een rit of twee. Veel gebruik en nooit een nieuwe kettingbak.
De tool is vrij goedkoop .. het is gewoon een stukje metaal met haringen .. als de ketting past is het tijd om te wisselen.
#2
+5
BC-
2010-08-26 01:07:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Het ontvetten van de aandrijflijn is een goed idee. U hoeft hem niet te demonteren en de cassette te laten weken om het vet eraf te krijgen. Gebruik schuimende, citrus, milieuvriendelijke ontvetter en een grove plastic borstel (beide zijn te koop bij uw LBS). curtismchale heeft een goed punt over het feit dat de versnelling wordt gedragen door een uitgerekte ketting ... maar het bij elke schoonmaakbeurt doen is overdreven en duur.

Ik maak me altijd zorgen om dit op de fiets te doen. Ik heb de ontvetter in een hub laten komen en hem doden sinds hij het vet heeft afgebroken. Het kost maar 30 seconden om de cassette te trekken en een ketting is wat $ 20 dollar? Een enkele cassette of crankstel waard voor het leven van een fiets. Zorgt er ook voor dat uw ketting tijdens een rit niet willekeurig opblaast, omdat deze nooit zo veel slijtage heeft.
#3
+1
42-17
2010-08-26 18:06:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ze moeten worden gesmeerd, maar niet vuil. Dat gezegd hebbende, er is wat vuil dat niet kan worden verholpen - het is een fiets.

Het is gemakkelijk om de tandwielen / cassette / freewheel schoon te maken door het achterwiel te verwijderen, een kleine hoeveelheid ontvetter op te spuiten en met een doek tussen de tandwielen te flossen. Pak de lap precies tussen twee tandwielen in en beweeg hem heen en weer. Je zult merken dat de cassette draait als je naar links flosst en dat de doek vuil opneemt als je naar rechts flosst.



Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 2.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...