Vraag:
Hoe zorg ik ervoor dat mijn remmen stoppen met piepen?
M. Converse
2010-08-26 05:21:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik heb geprobeerd ze een beetje op te schuren, het remoppervlak van de wielen schoon te maken, en dit voorkomt dat ze een dag of twee piepen, maar het komt altijd terug. Ik gebruik Kool-stop-pads als het er toe doet.

Zijn dit velgremmen?
De Kool-Stop-merkpad (zoals de poster vermeldde) zijn velgremmen.
Correct, velgremmen. Bedankt voor de antwoorden mensen, ik heb wat ik nodig had.
Ik heb hetzelfde probleem. Ik heb aluminium Shimano DEore wielen en Promax lichtmetalen remblokken. het begon te piepen voor 2 uur: o het regende de avond ervoor dus ik denk dat het de oorzaak is van vocht en water op mijn velg. ik zal het moeten opruimen en ik zal opnieuw antwoorden als het niet werkt.
Kool-Stop brand pads for discs also exist. But I doubt anyone would sand them, and while a disc could technically be described as a "brake surface on the wheels", that's also unlikely.
Vier antwoorden:
#1
+11
Dustin Ingram
2010-08-26 21:02:13 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Er zijn een aantal oorzaken voor het 'piepen' van de remmen:

  1. Nieuwe blokken. Na een beetje slijtage (of schuren) stopt het piepen.
  2. Onjuiste uitlijning. Zoals anderen al hebben gezegd, kan een verkeerde uitlijning piepen veroorzaken (hoewel dit bij enige slijtage minder zou worden). Bekijk de tips van Sheldon Brown voor suggesties voor uitlijning.
  3. Olie of water op de velg. Elk van deze stoffen, zelfs in kleine porties, gecombineerd met vuil of vuil op de velg kan piepen veroorzaken. Veeg de velgen grondig af op het remoppervlak, evenals de remblokken, met een droge doek.
  4. Incompatibele velgen / remblokken. Niemand anders heeft dit vermeld, maar dit is vaak de meest voorkomende oorzaak. Velgen zijn over het algemeen gemaakt van een van de twee materialen: staal of legering. (Je kunt het verschil zien door te kijken of een magneet aantrekt (staal) of niet (legering)). Overigens zijn remblokken gemaakt van specifieke verbindingen om op de een of de ander te werken. Vaak zal het gebruik van remblokken die zijn ontworpen voor lichtmetalen velgen (zoals de meeste Kool-Stops) piepen als ze op staal worden gebruikt (wat ik denk dat je hebt).
#2
+7
42-17
2010-08-26 18:53:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Remmen moeten worden ingetrapt. Dat betekent dat de voorkant van het remblok de velg moet raken vóór de achterkant van het remblok. Het hoeft geen extreme afwijking te zijn, maar het zal een wereld van verschil maken als het goed is afgesteld.

Hopelijk heb je aluminium velgen. Ik heb de pech gehad om aan een aantal fietsen met stalen velgen te werken waarvan ik het piepen niet kon verwijderen.

#3
+3
Jack M.
2010-08-26 05:48:35 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bekijk de afstelling van uw pads. Sheldon Brown heeft een geweldig artikel over hoe u dit kunt doen.

#4
  0
Zepplock
2010-08-26 05:28:11 UTC
view on stackexchange narkive permalink

De belangrijkste oorzaak van piepen is olie op uw rotors / pads. Kan komen door het aanraken of lekken van remvloeistof.

Gebruik ontsmettingsalcohol op de remblokken (na het schuren) en op de rotoren. Dat is hoe ik de mijne een jaar geleden heb gerepareerd en nooit meer een gil heb gehoord.

Kool-stop-pads zijn velgremmen. Denk niet dat de schijfreparaties te goed zullen werken.
waarom zeg je dat olie de belangrijkste oorzaak is? bijna alle pauzes die piepen kunnen worden verholpen door toe te spoelen, behalve in de minder voorkomende gevallen waarin schuren vereist is (dit kan gedeeltelijk te maken hebben met olieachtige onzuiverheden) of de combinatie van rem en velg is slecht.


Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 2.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...