Vraag:
Fietsbanden hebben elke rit lucht nodig ... is dit normaal?
milesmeow
2010-08-27 04:48:32 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik fiets misschien hooguit een keer per week. Ik moet elke keer lucht aan de banden toevoegen om ze op de juiste spanning te brengen. (Ik rijd op een mountainbike en ik stop ongeveer 45 - 50 PSI in de banden.) Is dit normaal?

Drie antwoorden:
#1
+9
Goodbye Stack Exchange
2010-08-27 04:56:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Als je elke week 5 of misschien zelfs 10 PSI invoert, is dat niet te veel; het is normaal dat banden na verloop van tijd een beetje druk verliezen.

Als uw banden veel verder wegzakken, kunt u langzame lekken hebben. Als beide banden evenveel afnemen, heeft u misschien oudere binnenbanden die moeten worden vervangen. Als de ene band dit doet, maar de andere niet, kan het zijn dat u een zeer langzaam lek heeft. Probeer de buis te vervangen en kijk of dat het probleem oplost.

@neilfein ... ze hebben allebei lucht nodig. Ik heb de buis een tijdje geleden op een van hen vervangen, net als een test, en hij doet nog steeds hetzelfde. Ik denk dat je gelijk hebt dat ik elke keer dat ik het verwijder, ongeveer 5-10 psi toevoeg.
Het kunnen doornen zijn of stukjes kabelbreuk in de band die elke nieuwe binnenband doorboren. En sluit losse klepkernen niet uit.
#2
+4
ʍǝɥʇɐɯ
2011-05-18 07:59:34 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Latex-buizen?

De chique 'extra comfortabele' latex binnenbanden met lage rolweerstand die twee keer zo duur zijn als normale buizen, kunnen sneller leeglopen dan wenselijk is.

Kleppen kunnen ook een probleem zijn, meestal doordat ze kalkstofdeeltjes in de binnenkant van de klep krijgen. Dit kan het geval zijn bij beide kleptypes, maar met Presta kunt u dit verzachten door ervoor te zorgen dat de kleppen goed vastzitten.

Onthoud dat rubber bederft wanneer het in contact komt met de elementen, om de kans hierop te minimaliseren moet u ervoor zorgen dat de ventieldoppen aanwezig zijn.

Zoals gezegd, als de ene band sneller leegloopt dan de andere, is de kans groot dat u langzaam lek rijdt. Dit lek is niet noodzakelijkerwijs zichtbaar voor het blote oog, gaten kunnen een 'normaal' onderdeel zijn van het fabricageproces of ze kunnen rond de klepzitting worden aangebracht.

Verschillende banden lopen na verloop van tijd met verschillende snelheden leeg. Dit is evenredig met het bandenvolume, b.v. een band van 20 "x 1,5" loopt sneller leeg dan een band van 26 "x 2,3". 5-10 PSI is borderline acceptabel, zelfs als rekening wordt gehouden met luchtverlies bij het aansluiten van uw baanpomp. U hoeft maar om de twee weken naar de bandenspanning te kijken.

#3
+4
M. Werner
2011-05-18 10:49:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hogedrukbanden met een laag volume, zoals gewone roadsterbanden, moeten vaak dagelijks worden gecontroleerd.

Ze hebben misschien maar een paar kilo druk nodig om weer normaal te worden, maar het is het beste om te controleren.

Banden met een lager drukvolume, zoals typische MTB-banden, lijken vergevingsgezinder, maar bij het onderhouden van onze afdelingsvloot van 25 patrouillemotoren vind ik een minimum aan wekelijkse controle nodig. een meter op de band plaatsen; het ding kan behoorlijk stevig aanvoelen en nog steeds 20 pond onder druk staan.



Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 2.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
Loading...